Moteurs marins Conduite de carburant à faible perméation certifiée EPA et CARB
| Produit: | Moteurs marins Conduite de carburant à faible perméation certifiée EPA et CARB |
| Numéro d'article : | JBD-A009 |
| Forme de taille: | ID≥Φ2,5 mm ; Personnalisé selon les besoins. |
| Matériel: | FKM ; FKM/ECO ; FKM/ECO/AR/ECO |
| Structure: | 1 à 4 couches |
| Couleur: | Le noir |
| Application | Utiliser pour les moteurs marins, les moteurs hors-bord et les moteurs inboard |
| CERTIFICAT EPA & CARB | OUI. |
| Standard | SAE, SAE J1527, USCG, ISO7840, ASTM et ainsi de suite |
| Port d'expédition | Xiamen |
| FEO/ODM | Accepté |
| Forfait | Sac PE+Carton+Palette |
| Modalités de paiement | T/T, L/C, Western Union |
| Usine | Enregistré ISO/IATF16949 |
| Equipes Techniques | 30+ ans d'expérience |
| Délai de livraison de l'échantillon | 7-15 jours |
| Délais de production | 20-30 jours |
SPÉCIFICATION
           MÉTHODES D'ESSAI ET SPÉCIFICATIONS DU CAOUTCHOUC | |||||
| ADHÉSION | SÉPARÉ A 25,4 mm LARGEUR | N | 27 MIN | ||
| SOUPLESSE AU FROID | 1. TUYAU ID≤19,05 MM -20℃±2℃×5h，Fléchi 180 degrés ×10 fois×0.6MPA PRESSION | AUCUNE FRACTURE AUCUNE FISSURE AUCUNE CASSURE | |||
| 2. IDENTIFICATION DU TUYAU﹥19,05 mm -20℃±2℃×5h EN BOUCLE UNRESTRMED.deux mâchoires 50.8mm～63.5mm | AUCUNE FRACTURE AUCUNE FISSURE AUCUNE CASSURE | ||||
| EFFONDREMENT SOUS VIDE | 65.7kpa×(15s～60s) | <20 % | |||
| ESSAI D'ÉCLATEMENT | ID DE TUYAU <25,4 MM | 1.2MPA (175PSI) MIN | |||
| ID DE TUYAU> 25,4 MM | 0.62MPA (90PSI) MINIMUM | ||||
| RÉSISTANCE AU CARBURANT ET PERMÉATION AU CARBURANT | 23℃±2℃×48h | CHANGEMENT DE TRACTION | ％ | -40 MAX | |
| ÉLONGATION MONNAIE | ％ | -40 MAX | |||
| CHANGEMENT DE VOLUME | ％ | 0～+50 | |||
| PÉNÉTRATION | 15g/m2/24h MAX | ||||
| INFLAMMABILITÉ | UN BRÛLEUR BUNSEN DOIT ÊTRE UTILISÉ POUR DÉMARRER LA BRÛLURE DES BANDES NUTIL ENVIRON 12,7 MM DE LA BANDE BRÛLENT VIGOUREUSEMENT. | LA FLAMME DOIT S'ÉTEINDRE AUTOMATIQUEMENT DANS LES 60 S | |||
| RÉSISTANCE AU FEU | SELON SAE J1527 5.1-5.4 | PAS DE FUITE | |||
FEO et ODM
La ligne de carburant à faible perméation certifiée EPA et CARB des moteurs marins peut être OEM et OEM selon les dessins, les échantillons et d'autres exigences du client, répondant à l'exigence de faible perméation selon la norme SAE J1527, USCG, ISO 7840, ASTM, SAE, YDK, HES, EX-S et ainsi de suite.
CERTIFICAT EPA & CARB
Marine Engines EPA & CARB Certified Low Permeation Fuel Line a obtenu le certificat EPA & CARB.
APPLICATION
Moteurs marins Conduite de carburant à faible perméation certifiée EPA et CARB pour les moteurs marins, les moteurs hors-bord et les moteurs inboard.
Nos avantages uniques :
A: 30+ ans d'équipes techniques professionnelles expérimentées avec un centre de R&D solide.
B : Capacité puissante avec une base de production de 4 usines.
C: Qualité stable et prix compétitif ---- Nous sommes une société intégrée combinant le processus de raffinage et de mixage des matières premières en caoutchouc et la fabrication de produits en caoutchouc avec des techniques professionnelles, ainsi que la vente en gros de matières premières en caoutchouc.
D : Délai de livraison----20-30 jours pour la production en série.
Oui, OEM/ODM peut être acceptable.
La plupart de nos produits sont personnalisés et fabriqués selon les dessins et les exigences du client.
Oui, PPAP est un document de base sous notre certificat IATF16949.
T/T et L/C est acceptable.30% acompte et solde avant les expéditions par T/T.Ou LC 100% irrévocable à vue.
Nos principaux matériaux en caoutchouc et en plastique sont NBR, SBR, NR, ACM, AEM, CSM, ECO, FKM, VMQ, EPDM, SILICONE, PVC, TPU, etc.
Structure du tuyau
Processus de contrôle de la qualité
Processus de développement de produits
Produits collectés
Emballage et expédition
| MÉTHODES D'ESSAI ET SPÉCIFICATIONS DU CAOUTCHOUC | |||||
| ADHÉSION | SÉPARÉ A 25,4 mm LARGEUR | N | 27 MIN | ||
| SOUPLESSE AU FROID | 1. TUYAU ID≤19,05 MM -20℃±2℃×5h，Fléchi 180 degrés ×10 fois×0.6MPA PRESSION | PAS DE FRACTURE PAS DE FISSURES PAS DE PAUSES | |||
| 2. IDENTIFICATION DU TUYAU﹥19,05 mm -20℃±2℃×5h EN BOUCLE UNRESTRMED.deux mâchoires 50.8mm～63.5mm | PAS DE FRACTURE PAS DE FISSURES PAS DE PAUSES | ||||
| EFFONDREMENT SOUS VIDE | 65.7kpa×(15s～60s) | <20 % | |||
| ESSAI D'ÉCLATEMENT | ID DE TUYAU <25,4 MM | 1.2MPA (175PSI) MIN | |||
| ID DE TUYAU> 25,4 MM | 0.62MPA (90PSI) MINIMUM | ||||
| RÉSISTANCE AU CARBURANT ET PERMÉATION AU CARBURANT | 23℃±2℃×48h | CHANGEMENT DE TRACTION | ％ | -40 MAX | |
| ÉLONGATION MONNAIE | ％ | -40 MAX | |||
| CHANGEMENT DE VOLUME | ％ | 0～+50 | |||
| PÉNÉTRATION | 15g/m2/24h MAX | ||||
| INFLAMMABILITÉ | UN BRÛLEUR BUNSEN DOIT ÊTRE UTILISÉ POUR DÉMARRER LA BRÛLURE DES BANDES NUTIL ENVIRON 12,7 MM DE LA BANDE BRÛLENT VIGOUREUSEMENT. | LA FLAMME DOIT S'ÉTEINDRE AUTOMATIQUEMENT DANS LES 60 S | |||
| RÉSISTANCE AU FEU | SELON SAE J1527 5.1-5.4 | PAS DE FUITE | |||
