Tuyau d'admission d'alimentation en carburant de direction assistée automobile renforcé NBR
| Produit: | Tuyau d'admission d'alimentation en carburant de direction assistée automobile renforcé NBR |
| Numéro d'article : | JBD-E031 |
| Forme de taille: | ID≥Φ2,5 mm ; Personnalisé selon les besoins. |
| Matériel: | NBR/fil/CSM |
| Couleur: | Le noir |
| Application | Utilisation pour le système d'alimentation en carburant dans les automobiles, les motos, les VTT, les machines de jardin, les moteurs, les générateurs, etc. |
| Standard | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM et ainsi de suite |
| Port d'expédition | Xiamen |
| FEO/ODM | Accepté |
| Forfait | Sac PE+Carton+Palette |
| Modalités de paiement | T/T, L/C, Western Union |
| Usine | Enregistré ISO/IATF16949 |
| Equipes Techniques | 30+ ans d'expérience |
| Délai de livraison de l'échantillon | 7-15 jours |
| Délais de production | 20-30 jours |
FEO et ODM
Le tuyau d'admission d'alimentation en carburant de direction assistée automobile renforcé NBR peut être accepté OEM et OEM selon les dessins, échantillons et autres spécifications du client, sont largement appliqués dans les industries de l'automobile et de la moto et des moteurs, etc., tuyau de carburant, tuyau de carburant haute température et haute pression, carburant EFI Le tuyau, le tuyau d'admission d'air sont tous fabriqués dans notre usine.Tous les tuyaux que nous avons fabriqués sont soumis dans notre laboratoire aux tests nécessaires et répondent aux normes SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM, etc.
| SYSTÈME | NOM DE LA PIÈCE | MATÉRIEL | SPÉC. | REMARQUE |
| Transmission | Tuyau d'arrivée | ACM/FILS/ACM | SAEJ1532 | Résistance à l'huile ATF |
| Tuyau de retour | ACM/FILS/ACM | SAEJ1532 | Résistance à l'huile ATF | |
| Direction assistée | Tuyau d'arrivée | NBR/FILS/CSM | SAE J189 | Résistance à l'huile ATF |
| Tuyau de retour | NBR/FILS/CSM | SAE J189 | Résistance à l'huile ATF |
APPLICATION
Les principaux matériaux sont FKM/ECO ;FKM/ECO/FIL/ECO ;ACM/FIL/ACM ;NBR/FIL/CSM ;NBR/FIL/NBR+PVC ;NBR+PVC ;NBR+CSM/CM ;
NBR, NR, ECO, ECO/CSM.etc.Largement utilisé pour le système d'alimentation en carburant, le système de transmission, le système de direction assistée, le système de freinage, le système d'admission d'air dans les automobiles, les motos, les VTT, les machines de jardin, les moteurs, les générateurs, etc.
Nos avantages uniques :
A: 30+ ans d'équipes techniques professionnelles expérimentées avec un centre de R&D solide.
B : Capacité puissante avec une base de production de 4 usines.
C: Qualité stable et prix compétitif—-Nous sommes une société intégrée combinant le processus de raffinage et de mixage des matières premières en caoutchouc et la fabrication de produits en caoutchouc avec des techniques professionnelles, ainsi que la vente en gros de matières premières en caoutchouc.
D : Délai de livraison—-20-30 jours pour la production en série.
E : Fournissez-vous des PPAP ?--Oui, PPAP est un document de base sous notre certificat IATF16949.
Structure du tuyau
Processus de contrôle de la qualité
Processus de développement de produits
Produits collectés
Emballage et expédition
